25. mai 2026
Velkommen Ferrari Luce
Et elektrisk vendepunkt for Ferrari
Ferrari Luce markerer starten på et nytt kapittel for Ferrari. For første gang lanserer Ferrari en helelektrisk modell – en bil som kombinerer elektrisk teknologi med Ferraris legendariske fokus på ytelse, design og kjøreglede.
Dette er en Ferrari skapt for en ny tid. Med fire elektriske motorer, en ved hvert hjul, leverer Ferrari Luce hele 1035 hp. Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 2,5 sekunder, har en toppfart på 310 km/t og en rekkevidde på 530 kilometer ved fulladet batteri.
Ferrari Luce viser hvordan elektrifisering kan bli en naturlig del av Ferrari-universet. Ikke som et kompromiss, men som en ny måte å skape sterke kjøreopplevelser på.
Teknologi
Elektrisk kraft med presisjon
Luce er utviklet for å gi føreren følelsen av kontroll, balanse og respons. En ny Vehicle Control Unit kobler sammen bilens systemer og oppdaterer målene 200 ganger i sekundet.
Bilen har virtuell differensial, dreiemomentfordeling på alle fire hjul og aktiv fjæring. Sammen bidrar dette til at Ferrari Luce kan levere en kjøreopplevelse der elektrisk kraft møter Ferraris presisjon.
Interiøret
Luksus møter praktisk bruk
Innvendig byr Ferrari Luce på en ny type Ferrari-opplevelse. Kupeen har fem seter, god plass i baksetet og en romslig kombibakluke. Det gjør Luce mer allsidig enn mange tradisjonelle Ferrari-modeller.
Interiøret kombinerer moderne teknologi med gjennomførte detaljer. OLED-instrumenter fra Samsung Display, glass utviklet av Corning og et lydsystem med 21 høyttalere er blant elementene som løfter opplevelsen.
Rattet er laget av resirkulert aluminium og består av 19 separate CNC-maskinerte deler – et eksempel på detaljnivået som preger bilen.
En ny type Ferrari
Fortsatt bygget rundt kjøreglede
Ferrari Luce er mer enn Ferraris første elbil. Den viser hvordan Ferrari kan gå inn i et nytt elektrisk felt, samtidig som kjerneverdiene består.
Ytelse, innovasjon, design og sterke kjøreopplevelser står fortsatt i sentrum. Ferrari Luce peker fremover – men følelsen er fortsatt Ferrari.
